ETC活用レポートバンキング
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ETCは欲しいアイテムです。ETC活用レポートバンキングはETCの活用方法についてあなたの
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二輪車用ETC


二輪車用ETC車載器ご購入支援キャンペーン!の概要

平成20年3月31日までに、新規に二輪車用ETC車載器を購入・取付け・セットアップ(再セットアップを除く)し、ETCマイレージサービスにご登録いただいた場合、以下のとおりETCマイレージポイントをプレゼントします。
 新規に二輪車用ETC車載器を購入・取付け・セットアップ(再セットアップを除きます。)し、ETCマイレージサービスにご登録いただくと2,000ポイント(16,000円相当の無料通行分)をプレゼント

<ご注意ください>

※ 二輪車に取付け・セットアップいただけるETC車載器は、メーカーが二輪車用として指定したものに限ります。
 
※ 四輪車用のETC車載器は、このキャンペーンの対象とはなりません。

※ ETCマイレージサービスの二輪車特例登録で600ポイントプレゼントを受けられたお客様は、二輪車特例措置によるETCマイレージサービスのご利用が終了する平成19年11月30日までに、新規に二輪車用ETC車載器を購入・取付け・セットアップ(再セットアップを除く)し、当該ETC車載器のETC車載器情報その他所定の事項を届け出ていただきますと、本キャンペーンの対象となります。(様式はこちら)

※ 四輪車でETCマイレージサービスに登録していただいている場合でも、平成20年3月31日までに、新規に二輪車用ETC車載器を購入・取付け・セットアップ(再セットアップを除く)し、車両番号・車載器管理番号等の登録情報の変更手続きを行っていただければ、本キャンペーンの対象となります。

※ プレゼントポイントは、NEXCO3社のポイントとなります。宮城県道路公社のポイントとは合算できますが、それ以外の会社・公社が発行したポイントとは合算できません。

二輪車用ETC車載器ご購入支援キャンペーン!は、二輪車用ETC車載器の市販開始以降、平成20年3月31日までに二輪車用ETC車載器を購入・取付け・セットアップ(再セットアップを除きます。)され、ETCマイレージサービスのご登録を完了されたお客様が対象となります。

二輪車用ETC車載器ご購入支援キャンペーン!のお申込みは、対象となる二輪車用ETC車載器でETCマイレージサービスにお申し込みいただくことにより自動的に受付いたしますので、改めてお申し込みいただく必要はありません。

※ お申込みの二輪車用ETC車載器で、他の車載器購入支援、ETCらくらく導入キャンペーン(ETC車載器リース制度)をお受けになっている場合は、二輪車用ETC車載器ご購入支援キャンペーン!のポイントプレゼントをお受けになることはできませんので、ご注意ください。

※ プレゼントポイントは、キャンペーンの対象となる方に、ご登録月の翌月20日にプレゼントします。(例:平成18年11月30日までにご登録され、本キャンペーンの対象となる場合は、同年12月20日にポイントをプレゼントいたします。)


二輪車ETCらくらく導入キャンペーン〜
二輪車ETC利用開始時における初期費用を低減して、有料道路料金支払い方法のETC利用転換を促進するため、 二輪車ETC車載器のリース、割賦販売、クレジット販売による経費の一部を助成する制度です。

期間 :平成20年3月31日まで(募集台数に到達、もしくは終了期日になり次第、終了いたします。 )

対象台数:1万台
助成対象:リース、割賦販売、クレジット販売のご契約で、2年以上の期間、且つ2回以上のお支払い回数で契約を頂いた方が対象となります。

受付方法 :キャンペーン取扱店にて車載器を購入する際に、お店に備え置きの「二輪車ETCらくらく導入キャンペーン助成申込書」に必要事項を記入して、お店に提出して下さい。お店にてリース等料金総額から助成額15,750円(税込)が割引されます。

(ORSE→http://www.orse.or.jp/monitor2/rease.htmlより)

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二輪車用ETC車載器は今のところ「日本無線」の1社しか発売していない様です。
「日本無線」二輪車用ETC車載器をレポートしました。





車載器本体、アンテナ、インジケータの3ピースから構成され、二輪車用として不可欠な条件である防水性(*JIS D0203-S2)や耐振性を確保し、かつスペースの少ない2輪車でも装着を容易にするよう、各ピースの小型化に努めました。
*JIS D0203-S2:自動車部品の耐湿及び耐水試験方法

特 長

優れた防水・防塵性
JIS規格 D0203-S2を クリアした防水構造。万が一ICカードコネクタに水分が付着しても、乾いた布等で吸い取り、拭き取りが容易にできます。
*JIS D0203-S2 ・・・ 自動車部品の耐湿及び耐水試験方法のJIS規格

優れた耐振性
フタによってカード全体を覆い、端子部を防振材によってさらに押さえつけることで、振動による接触不良を回避します。

車載器の状態をインジケータで表示
四輪用車載器のようなブザー音や音声によるご案内に代わり、インジケータのLED(緑/赤点灯)にて状態を表示します。
 ●「緑点灯」:ETC利用可能状態
 ●「赤点灯」:エラー状態

※ 本製品以外のETC車載器はオートバイ等の二輪車には取付けることはできません。
※ 本製品(JRM-11)と二輪車用ETCモニタ車載器JRM-10Aは,二輪車の使用環境を考慮した設計・開発を行っております。これ以外の弊社製車載器を2輪車にご利用戴くことはできません。
※ お客様による本車載器のお取り付けはできません。必ず本車載器の取扱店にて取り付けてください。

(日本無線ホームページより引用)

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二輪車ETCらくらく導入キャンペーンとは、二輪車ETC利用開始時における初期費用を低減して、有料道路料金支払い方法のETCへの利用転換を促進するため、 二輪車ETC車載器のリース、割賦販売、クレジット販売による経費の一部を助成する制度です。

期間 : 平成20年3月31日まで(募集台数に到達、もしくは終了期日になり次第、終了いたします。 )

対象台数:1万台

助成対象
リース、割賦販売、クレジット販売のご契約で、2年以上の期間、且つ2回以上のお支払い回数で契約を頂いた方が対象となります。

受付方法 : キャンペーン取扱店にてETC車載器を購入する際に、お店に備え置きの「二輪車ETCらくらく導入キャンペーン助成申込書」に必要事項を記入して、お店に提出します。お店にてリース等料金総額から助成額15,750円(税込)が割引されます。

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平成20年3月31日までに、新規に二輪車用ETC車載器を購入・取付け・セットアップ(再セットアップを除く)し、ETCマイレージサービスに登録した場合、以下のとおりETCマイレージポイントがプレゼントされます。

新規に二輪車用ETC車載器を購入・取付け・セットアップ(再セットアップを除きます。)し、ETCマイレージサービスに登録すると2,000ポイント(16,000円相当の無料通行分)がプレゼント!

<注意>
※二輪車に取付け・セットアップするETC車載器は、メーカーが二輪車用として指定したものに限ります。
 
※4輪車用のETC車載器は、このキャンペーンの対象とはなりません。

※ETCマイレージサービスの2輪車特例登録でETCマイレージ600ポイントプレゼントを受けられた方は、二輪車特例措置によるETCマイレージサービスの利用が終了する平成19年11月30日までに、新規に二輪車用ETC車載器を購入・取付け・セットアップ(再セットアップを除く)し、当該ETC車載器のETC車載器情報その他所定の事項を届け出ると、このキャンペーンの対象となります。

※4輪車でETCマイレージサービスに登録した場合でも、平成20年3月31日までに、新規に二輪車用ETC車載器を購入・取付け・セットアップ(再セットアップを除く)し、車両番号・車載器管理番号等の登録情報の変更手続きを行っていれば、このキャンペーンの対象となります。

※プレゼントポイントは、NEXCO3社のポイントとなり。宮城県道路公社のポイントとは合算できますが、それ以外の会社・公社が発行したポイントとは合算できません。

※このキャンペーンは、二輪車用ETC車載器の市販開始以降、平成20年3月31日までに二輪車用ETC車載器を購入・取付け・セットアップ(再セットアップを除きます。)され、ETCマイレージサービスの登録を完了された方が対象となります。

※このキャンペーンの申込みは、対象となる二輪車用ETC車載器でETCマイレージサービスに申し込むことにより自動的に受付されますので、改めて申し込みする必要はありません。

※申込みの二輪車用ETC車載器で、他のETC車載器購入支援、ETC車載器リース制度を受ける場合は、このキャンペーンのポイントプレゼントを受けることはできませんので、注意してください。

※プレゼントポイントは、キャンペーンの対象となる方に、登録月の翌月20日にプレゼントされます。(例:平成18年11月30日までに登録して、このキャンペーンの対象となる場合は、同年12月20日にポイントをプレゼントされます。)

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二輪車用ETC車載器がいよいよ始まりました!ライダーさんのご意見が届いています!
↓↓↓↓
二輪車用ETC車載器が、使えるようになったことは喜ばしいことですが

しかし、車載機が高い!

しかも、日本無線の1社だけ? そんな馬鹿な!

今の時代に1社だけ  信じられな〜い!

なんとなくですが、JHの何らかの画策のような気がするのは私だけ?

これに国交省も絡んでいるのか

そんな気がするにのは私だけ?


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多くのライダーは左端の車線を利用すると思うのですが、最近ETC専用のレーンが左端にありとても危険を感じています。

今までは、なるべく一般の車の方に迷惑をかけないように、お金を払ったら、左端に一時停止し、手袋などつけていたのですが、それが左に寄れず(左からかなりのスピードでETCを通過していくため)できなくなっています。なぜ、左端にETCレーンがあるのかも理解に苦しみます。

それから、二輪車ETCは左側に寄れ。という表示はなぜなのでしょうか。一般車とは違うのですか。
ちなみによく東京の第3京浜自動車道を利用しています。


二輪車ETC車載器の普及にはライダーさん達の意見を聞くのが一番ですね!

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二輪車用ETC車載器についてこんなご意見があります
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ETC車載器ほど二輪車に必要な器具ではないんですかね?高速道路2人乗り解禁に際し高速道路、自動車専用道路の使用頻度が多くなる時代にストップ&ゴーを繰り返すのはETC車載器が付いていない自動車&バイクですよね。

特にバイクは、手袋取ったり、お金を出したり、領収書や券を受け取ったりと時間が自動車よりかかるのはやはり不便、地球環境にも良くない(アイドリングや加速など)バイクがつまれば、自動車も続いてしまい膨大な排気ガス、化石燃料の消費へとつながるのじゃないかと思います。

今の時代に反していると思います。
国交省、メーカーなどが協力し合って、二輪車用ETC車載器の開発をすべきと・・・

たとえばポータブルシステム(カーナビや携帯電話など)な二輪車用ETC車載器にすれば、バイクや自動車と関係なく使えると思うのです・・どうでしょう?

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先日、二輪車ETC車載器について詳しく聞きました

すると、決められた機材で

決められた業者で取付しないと、二輪車ETC車載器のセットアップが出来ないそうです

危険だからとのことですが?

4輪では、どれを付けても、また自分で取り付けしてもいいのに

なんで、二輪はダメなんでしょう…

二輪車のETC車載器の普及はまだまだ先のようです…

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